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美国股市周二开盘后出现反弹,前一个交易日是今年以来表现最差的一天。欧洲方面,德国周二上午公布的工业数据也带来了一些宽慰。6月份新工业订单环比增长2.5%,但仍同比下降3.6%。德国7月份建筑PMI(采购经理人指数)为49.5,低于6月份的50.0,自2018年10月以来首次进入收缩区间。

美空军参谋长戈德芬将军称,美军飞行员飞行技能不达标,维护人员的技术也参差不齐,由于得到的训练开始变少,他们士气也整体趋于低迷,如果这一状态持续下去,那么美国空军就危险了。对此,亚利桑那州参议员约翰麦凯恩也提出了类似的担忧。它表示美国军事飞行员每月飞行的时间已经比俄罗斯和中国的要少很多。而空军的战力除了与各类战机的先进程度有关以外,影响最大的就是飞行员的操控技术,可以说美军高层这番言论释放出了一个相当危险的信号。

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而做到这些,滴滴并不需要付出太多的人力成本,用当时滴滴顺风车总经理黄洁莉的话说,“几乎不需要线下人员”。这样的经营模式,显然深受资本的青睐,天眼查信息显示,2015年7月8日,滴滴F轮融资拿到了30亿美元,距离上一轮融资才刚过一个多月。如果说快车司机的目的是为了“挣点外快”,那么顺风车则被贴上不以营利为目的的公益标签,路径规划迁就车主行程,顺路捎带几个乘客,分摊点油钱。这也决定了滴滴顺风车不会追求确定性和效率,而是追求“独特的体验、有趣和便宜”。

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